a(az) 2019. január hónap archívuma
Épül a kerékpárút Fertőd és Fertőendréd között
Új kerékpárút épül Fertőd és Fertőendréd között. A fertődi önkormányzat beruházása a süttöri városrész templomától több mint ezerhétszáz méter hosszan húzódik majd Fertőendrédig. A beruházás 83 millió forintos kormányzati támogatással valósulhat meg….
Időben jelzett a szén-monoxid érzékelő
A hét elején megszólalt a szén-monoxid érzékelő Csornán a Gárdonyi utca egyik családi házában.
A lakók kiszellőztettek és elhagyták az épületet, valamint értesítették a tűzoltókat. Rosszullétre nem panaszkodott senki. A csornai hivatásos tűzoltók, maj…
Soproni Egyetem – Hazánkban egyedülálló a faipa...
A Soproni Egyetem Simonyi Károly-kara különleges helyet foglal el a hazai felsőoktatásban, hiszen magyar és angol nyelvű faiparimérnök-képzése országosan egyedülálló. Három – műszaki tudományok, informatika és művészet – képzési területen bocsát ki sza…
Soproni Egyetem – Hazánkban egyedülálló a faipa...
A Soproni Egyetem Simonyi Károly-kara különleges helyet foglal el a hazai felsőoktatásban, hiszen magyar és angol nyelvű faiparimérnök-képzése országosan egyedülálló. Három – műszaki tudományok, informatika és művészet – képzési területen bocsát ki sza…
Fejlesztésekkel indítják az évet Fertőhomokon
A tájház kertjében új, mintegy hatvan négyzetméteres színpad épül térkövezett nézőtérrel.
Lőver strand – Sopronban már jöhet a sátor
A gyártó tájékoztatása szerint már elkészült a Lőver strand nagy medencéjét legalább két évig fedő légtartásos sátor. A vasbeton szerkezetek, a közművek a helyükön, a gépház üzemkész. Ha a sátor is a helyére kerül, jöhet a víz….
Egy békebeli szerelmi történet
Friedrich András, a Sopronban jól ismert karnagy nagyon megörült a Kisalföld múlt szombati számának, amiben a Lenck-villa felújításáról olvashatott. Rögtön előkereste nagyszülei esküvői fotóját, hiszen a több mint száz éve szövődött szerelemnek a Lenck…
Lehúzós telefonhívás cunami árasztotta el a haz...
Az elmúlt hétvégén Wangiri-típusú csaláshullám csapott le a hazai mobil-előfizetőkre. A módszer lényege, hogy távoli országokból érkező hívásokkal megcsörgetnek magyarországi mobilszámokat, arra számítva, hogy a hívott fél visszahívja őket. A csalók a nemzetközi, akár emelt díjas hívások után gyűjtik be a pénzt. Hétvégén a Telenor hálózatán százezres nagyságrendben regisztráltak ilyen hívásokat, ám ügyfelei védelme érdekében a szolgáltató letiltotta ezeknek a számoknak a visszahívhatóságát. – számol be közleményében a Telenor. illusztráció / fotó forrása: www.theverge.com A csalók véletlenszerűen, mobilszolgáltatótól függetlenül választják ki a hívott számokat, feltételezhetően automata rendszereket használva, tömegesen indítanak hívásokat, és egy csörgés után azonnal bontják a vonalat, így kevés az esély a hívások fogadására. A nem várt költség – a csalóknak bevétel – akkor keletkezik, ha ezeket a telefonszámokat visszahívják és sikeresen felépül az előfizető által kezdeményezett nemzetközi hívás. Fontos megjegyezni, hogy az EU-n belül tartózkodva a hívás fogadása nem okoz költséget az előfizetőknek. A Wangiri csalók egyes esetekben a nagyobb bevétel érdekében tovább is fokozzák a módszert: visszahívás esetén egy automata fogadja a hívást, ám az továbbra is kicsöngés hangját játssza be a hívó félnek, aki emiatt hosszabban tartja a hívást. Hasonló megoldás, amikor a vonal megszakadását jelző, trillázó hangot játszanak be a csalók: ilyenkor a hívó […]
Lehúzós telefonhívás cunami árasztotta el a haz...
Az elmúlt hétvégén Wangiri-típusú csaláshullám csapott le a hazai mobil-előfizetőkre. A módszer lényege, hogy távoli országokból érkező hívásokkal megcsörgetnek magyarországi mobilszámokat, arra számítva, hogy a hívott fél visszahívja őket. A csalók a nemzetközi, akár emelt díjas hívások után gyűjtik be a pénzt. Hétvégén a Telenor hálózatán százezres nagyságrendben regisztráltak ilyen hívásokat, ám ügyfelei védelme érdekében a szolgáltató letiltotta ezeknek a számoknak a visszahívhatóságát. – számol be közleményében a Telenor. illusztráció / fotó forrása: www.theverge.com A csalók véletlenszerűen, mobilszolgáltatótól függetlenül választják ki a hívott számokat, feltételezhetően automata rendszereket használva, tömegesen indítanak hívásokat, és egy csörgés után azonnal bontják a vonalat, így kevés az esély a hívások fogadására. A nem várt költség – a csalóknak bevétel – akkor keletkezik, ha ezeket a telefonszámokat visszahívják és sikeresen felépül az előfizető által kezdeményezett nemzetközi hívás. Fontos megjegyezni, hogy az EU-n belül tartózkodva a hívás fogadása nem okoz költséget az előfizetőknek. A Wangiri csalók egyes esetekben a nagyobb bevétel érdekében tovább is fokozzák a módszert: visszahívás esetén egy automata fogadja a hívást, ám az továbbra is kicsöngés hangját játssza be a hívó félnek, aki emiatt hosszabban tartja a hívást. Hasonló megoldás, amikor a vonal megszakadását jelző, trillázó hangot játszanak be a csalók: ilyenkor a hívó […]
Aliexpress / Ebay: 2021-től megszűnik az adómen...
Jelentősen javíthatja a versenyfeltételeket, hogy 2021-től megszűnik az EU-n kívülről érkező, a 22 eurónál kisebb értékű postai küldemények adómentessége – mondta a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) Repülőtéri Igazgatóságának igazgatóhelyettese a …
Új katamarán jár Bécs és Pozsony között (videó)
Az Egyesült Királysághoz tartozó Wight-szigeten készült az a pompás katamarán, amely március végétől közlekedik Bécs és Pozsony között. Az új Twin City Lineren 250 utasnak van hely, a két város közti távot 75 perc alatt teszi meg. Az új Twin City Liner a bécsi Wien Freudenau kikötőben © PID / David Bohmann Az osztrák és a szlovák fővárost 2006 óta köti össze menetrend szerinti hajójárat, eddig összesen 1,7 millióan utaztak a Twin City Liner nevű katamaránon. 2018-ban 145 ezren tették meg a Bécs és Pozsony közti távot a Dunán. Az új hajózási szezonban, 2019. március 29-től pedig még kényelmesebben utazhatnak. Ekkortól áll ugyanis szolgálatba az a vadonatúj gyorskatamarán, amely a Wight-szigeten található cowes-i hajógyárban készült az ausztrál Incat Crowther tervei alapján. A 250 utas szállítására alkalmas hajó hétmillió euróba került és 2017 októberében kezdték el építeni. A modern, rendkívül áramvonalas felépítésű járműhöz 25 tonna alumíniumot és 60 négyzetméternyi ablaküveget használtak fel. Az új Twin City Liner 2019. január 11-én kezdte meg útját Bécsbe, amelynek során 270 tengeri mérföldet tett meg, 63-szor zsilipelt és 1.600 kilométeren át hajózott holland, német és osztrák folyókon, hogy tizenöt nappal később kiköthessen a bécsi Wien Freudenau kikötőben. A szezon kezdetéig hátralévő időben számos próbaút vár […]