A NIF Zrt. is megerősítette, biztosított lesz a kerékpárosok átjutása az M85-ösnél

Javában zajlik az M85-ös gyorsforgalmi autóút Csorna – Sopron közötti szakaszának kiépítése, melynek teljes készültsége még az idei esztendőben várható. A nagyarányú gépjárműforgalom mellett azonban fontos a helyben meglévő alternatív közlekedési eszközök igényeit is kielégíteni a közlekedési fejlesztések terén, a szakembereknek köszönhetően ez ennél a projektnél sem történhetett másképp. Mind a beruházó, mind a tervezők figyelmet fordítottak a kerékpáros közlekedés felmérésére, így minden csomópontot ezen igény- és a forgalom mértékének megfelelően alakítottak ki. Az autóút soproni elkerülő szakaszán sem kérdés a biciklisek biztonságos átkelése, az út tehát nem zárja el a város és a településrészek összeköttetését!

STOP tábla az M85-ös szakaszán a 8645. jelű harkai útnál Kópháza és Sopron között / Fotó: Koszorú Mihály / cyberpress.hu arcívhum

Megkeresésünkre a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs igazgatója elmondta, az M85 autóút Csorna – Sopron országhatár szakasz engedélyezési terveinek készítése során mind a beruházó NIF Zrt, mind a tervező Csorna-Sopron Konzorcium (Utiber Kft., Főmterv Zrt., Unitef ’83 Zrt.) figyelmet fordított a kerékpáros közlekedés vizsgálatára, és a kerékpáros közlekedési igények felmérésére. Ennek megfelelően, a forgalom által indokolt esetekben a kerékpáros létesítmények kialakítására, vagy későbbi kialakíthatóságuk érdekében ezek helyének biztosítására is sor került.

Ez Sopron térségében sincs másképp, hiszen jelentős kerékpáros fejlesztést valósítanak meg a Balf forgalmi csomópont környezeténél is a gyorsforgalmi projekt részeként. Hideg András kommunikációs igazgató kérdésünkre hozzátette a 8518-as összekötő út (Balfi út) mellett a csomóponton átvezetett önálló nyomvonalú kerékpárút kerül kialakításra, összesen 670 m hosszúságban. Ez a pihenőkereszti Töpler Kálmán utcától a csomópont túloldalán lévő Fehér útig halad majd.

A Balf csomópont kapcsán korábban azt írtuk, az út mellett egyoldali kerékpárút vezet, mely a meglévő lakóparktól indul, majd a körforgalmakat keresztezve az üdülőterület lakóutcájába vezet / cyberpress.hu archívum / szerzők jog fenntartva

A fentin kívül is lesznek kerékpárosbarát átkelési pontok, miképp a kivitelezés keretében a Tómalom utca autóút alatti átvezetését a Sopron-Fertő Turisztikai Fejlesztő Nonprofit Zrt. gondozásában “a kerékpáros turizmus fejlesztése a Sopron-Fertő kiemelt turisztikai fejlesztési térségben” elnevezésű projekt részeként megvalósuló Sopron – Fertőrákos kerékpárút fejlesztése részprojekttel összhangban kerül kialakításra. Erről a fejlesztésről, a részprojekt elkészültéről nemrégiben számolt be portálunk, többek között a Tómalom utca teljesen új aszfaltburkolatot kapott.

A válasz azt is alátámasztja, hogy az autóút Fertőrákos csomópont és az országhatár között megvalósuló szakaszát érintően is lesz kerékpáros kapcsolat, figyelmet fordítva új kerékpáros útvonal megteremtésére is. A későbbi turisztikai célú kerékpáros fejlesztési elképzelések megvalósíthatóságának érdekében az autóút 92+127 km szelvényében, a Sopron-Nyugat csomópont térségében (Untenacker-dűlő) kerékpáros közlekedésre is alkalmas aluljáró kerül kiépítésre. Mint részletezték, a további autóúti keresztezések esetében sem a kerékpáros közlekedési igény mértéke, sem az érintett keresztezések forgalmi nagysága sem indokolta önálló kerékpáros létesítmények megvalósítását.

A tervek tartalmazzák a kerékpár út feletti felüljárót is a következő építési szakaszon, melynek kivitelezése már szintén folyamatban van / cyberpress.hu archívum / szerzők jog fenntartva