Az Ógabona térig folytatódik a Várkerület rehabilitációja

Újabb lendületet kap a soproni Várkerület megújulása, hamarosan elindulhat a rekonstrukciós munkálatok harmadik üteme. A soproni belváros megújítása ezúttal a Kisvákerületet érinti, folytatva a 2015-ben és  2020-ban átadott fejlesztéseket. Ez az utolsó szakasz, amely hosszú ideje várta már a méltó megújulást.

A Terület- és Településfejlesztés Operatív Program Plusz keretében folytatódik a Várkerület rekonstrukciós felújítási sorozata, 1,6 milliárd forintos kormányzati támogatásból újíthatja meg a soproni önkormányzat a Kisvárkerületet a Hűségpark és Ógabona tér közötti szakaszon. A köztér megújításával folytatják azt a szemléletet, ami a gépjárművek dominanciájának visszaszorítását eredményezi, megteremtve egy élhető és esztétikus közösségi teret a soproni várfal körül.

A felületeket a gyalogos használat javára osztják újra, a növényvilág megújításával és új zöldterületek kialakításával. A projektkoordinátori szerepet betöltő Soproni Városfejlesztési Kft. tájékoztatása egységes utcabútorok telepítését, a forgalomcsillapított zóna kiterjesztését, a parkolás biztonságos feltételeinek biztosítását, az alkalmazott forgalomtechnika korszerűsítését, irányhelyes kerékpársávok kialakítását, kerékpározható felületek létrehozását, autóbuszöböl és az intenzív közműellátottság biztosítását, valamint a közvilágítás cseréjét ígéri.

Az egységes utcakép megteremtése érdekében  a kisvárkerületi nagy parkoló, azaz a régi piac területe is átalakul. A pályázati portál leírása alapján a  fejlesztést megelőzően 80 db felfestett parkolóhely áll rendelkezésre, a forgalomcsillapítási szemlélet figyelembevétele mellett ez 46 darabra mérséklődik, valamint kialakításra kerül 2 db mozgáskorlátozott parkoló is. A 2*3,25 méter széles útpálya mellett oldalanként 1,25 méter szélességben kerékpársáv kerül kialakításra, a Várkerületen futó kerékpárút folytatásaként, az Ikvahíd utáni szakaszon. A közösségi közlekedést szem előtt tartva megújul a Festő köznél lévő autóbusz öböl is. A közlekedésbiztonság jegyében 30 km/ó-s sebességkorlátozást léptetnek életbe, kiterjesztve ezzel a forgalomcsillapított övezetet. A csapádékvíz elvezetést korszerűsítik, a földkábelt cserélik, az új közvilágítás terén egységes LED kandeláberek kerülnek felszerelésre. A fejlesztéssel érintett járda és vegyeshasználatú terület közel 3000 m² -t tesz ki.

Arról is írnak, hogy egyúttal megszűntetésre kerül a jelzőlámpás szabályozás a jelenlegi pontján, mivel megfordul a parkoló egyirányú forgalmi rendje, így a Major és a Festő közöknél lesz majd a hangsúlyosabb csomópont. A projektmenedzsment által közzétett helyszínrajzon is kivethető mindez: