,,đ RĂ©g nem lĂĄtott mennyisĂ©gƱ hĂłval kell megkĂŒzdenie vĂĄrosunknak, az utak sĂktalanĂtĂĄsĂĄt pedig ellehetetlenĂti a hóåtfĂș…
,,đ RĂ©g nem lĂĄtott mennyisĂ©gƱ hĂłval kell megkĂŒzdenie vĂĄrosunknak, az utak sĂktalanĂtĂĄsĂĄt pedig ellehetetlenĂti a hóåtfĂșvĂĄs. A helyzet AusztriĂĄban is azonos, Ăgy a nagyhatĂĄrt is lezĂĄrtĂĄk. A vĂĄrosĂŒzemeltetĂ©si cĂ©g dolgozĂłi a fĆ Ă©s tömegközlekedĂ©si Ăștvonalak takarĂtĂĄsĂĄt vĂ©gzik folyamatosan. Az elĆrejelzĂ©sek szerint a koradĂ©lutĂĄni ĂłrĂĄkra ĂĄllhat el a havazĂĄs. Az erĆs szĂ©l azonban ezt követĆen is problĂ©mĂĄt okozhat. A rendkĂvĂŒl idĆjĂĄrĂĄsi körĂŒlmĂ©nyek miatt összehĂvtam a Helyi VĂ©delmi BizottsĂĄgot. A helyzetrĆl folyamatosan tĂĄjĂ©koztatĂĄst adunk. VigyĂĄzzunk egymĂĄsraâ” – osztotta meg Facebook oldalĂĄn dr. Farkas CipriĂĄn polgĂĄrmester.đ RĂ©g nem lĂĄtott mennyisĂ©gƱ hĂłval kell megkĂŒzdenie vĂĄrosunknak, az utak sĂktalanĂtĂĄsĂĄt pedig ellehetetlenĂti a hóåtfĂșvĂĄs. A helyzet AusztriĂĄban is azonos, Ăgy a nagyhatĂĄrt is lezĂĄrtĂĄk. A vĂĄrosĂŒzemeltetĂ©si cĂ©g dolgozĂłi a fĆ Ă©s tömegközlekedĂ©si Ăștvonalak takarĂtĂĄsĂĄt vĂ©gzik folyamatosan. Az elĆrejelzĂ©sek szerint a koradĂ©lutĂĄni ĂłrĂĄkra ĂĄllhat el a havazĂĄs. Az erĆs szĂ©l azonban ezt követĆen is problĂ©mĂĄt okozhat. A rendkĂvĂŒl idĆjĂĄrĂĄsi körĂŒlmĂ©nyek miatt összehĂvtam a Helyi VĂ©delmi BizottsĂĄgot. A helyzetrĆl folyamatosan tĂĄjĂ©koztatĂĄst adunk. VigyĂĄzzunk egymĂĄsraâ
