Vágányzár a Sopron-Csorna vasútvonalon
Pályakarbantartási munkálatok miatt 2020. szeptember 28-tól (hétfő) 2020. október 09-ig (péntek) Sopron – Csorna állomások között vonatpótló autóbuszok szállítják az utasokat, illetve Csorna – Győr állomások között egyes vonatok módosított menetrend sz…
Tizenegy napos vágányzárat hirdettek a Sopron-Győr vasútvonalon!
Az alábbi közlemény formájában ad információt a gysev.hu portál a vasúttársaság vágányzári hirdetményéről:
Tájékoztatjuk Tisztelt Utasainkat, hogy a Győr – Sopron vasútvonalon végzett pályakarbantartási munkák miatt 2020. szeptember 28-tól (hétf…
NINCS PARANCS! Mozikban a vasfüggöny végnapjait bemutató valóságfilm!
Filmvásznon is megjelent A NINCS PARANCS! c. magyar-német dokumentumfilm, mely érzelmekben gazdag hang- és képvilággal idézi meg az 1989-es évet és Európa jövőjét meghatározó történelmi eseményeket. A Vasfüggöny végnapjairól emlékező a korabeli valóság abszurditását jeleníti meg, innen a Valóságfilm alcím is. Rendezője, a Balázs Béla-díjas Szalay Péter, az emlékezés, az eufória és a retró filmjének nevezte politikai elfogultságtól mentes alkotását – emelte ki a cinemacity.hu ismertetője. 1989 Európa sorsfordító éve. Egy 40 évig működő rendszer hirtelen összeomlik, a határok átrajzolódnak.A NINCS PARANCS! Bella Árpád és Harald Jäger határőr alezredesek kísértetiesen hasonló története. Mindketten hatáskörüket túllépve, átengedték a kelet-német tömeget a magyar, majd a német határon. Erre mondta Bella: „Eljött az alezredesek ideje!” A két határnyitás stációit járjuk végig a történet szereplőivel. Ők azok, akiket a regnáló hatalom – konkrét parancs nélkül – sorsukra hagyott! A NINCS PARANCS! középpontjában egy keletnémet család drámája áll, akik néhány nap késéssel akartak átszökni a magyar határon. A Vasfüggöny utolsó áldozatának (Kurt-Werner Schulz) katartikus története a megbocsájtás üzenetét hordozza. A NINCS PARANCS! a tények és a személyes történelem dramatikus keveréke. Archívok, animációk és provokatív graffitik erősítik a képi világot. „Magyarország ütötte ki az első téglát a Berlini Falból.” Helmut Kohl NINCS PARANCS! (2020) […]
Bécsi teszt: Milyen a közterület igazságos elosztása?
Az Európai Mobilitási Hét során a bécsiek összehasonlították, mennyi hely szükséges a városban való kerékpározáshoz, gyalogláshoz és autózáshoz. Az eredmény: az autók az utak több mint kétharmadát foglalják el. A város továbbra is a klímabarát közlekedés előmozdítására törekszik. © Mobilitätsagentur Wien Bécsben az összes megtett út háromnegyedét klímabarát közlekedési módokon, kerékpárral, gyalog, vagy közösségi közlekedési eszközökkel teszik meg, mindössze 26 százalékát teszi ki az autós forgalom. A személyautók ennek ellenére – a parkoló járműveket is beleértve – sokkal több helyet foglalnak a közutakon és köztereken. Míg a bicikliutak csak 1 százalékát foglalják el az útfelületeknek, az autóutak 67 százalékot. Ez derült ki a Bécsi Mobilitási Ügynökség (Mobilitätsagentur) akciójából, ahol azonos számú résztvevő segítségével modellezték a különböző közlekedési eszközök által elfoglalt hely nagyságát. Erre a szeptember 16. és 22. között zajló Európai Mobilitási Héten került sor, aminek keretében európai városok, politikusok, vállalatok és civil szervezetek hívják fel a figyelmet a környezetbarát mobilitás fontosságára. Birgit Hebein, bécsi polgármester-helyettes és klímavédelmi városi tanácsnok az akció eredményének tükrében elmondta, az utak igazságtalanul vannak elosztva az osztrák fővárosban és a mobilitási akció világosan megmutatta, hogy ennek ellensúlyozására a klímabarát közlekedés előmozdítása a jó megoldás. Bécs Város 2019-ben kidolgozott Smart City stratégiájának egyik célja is pont […]
A parkolási lehetőségek kínálatának bővítésére törekszik az önkormányzat
Nem észrevehetetlen a soproni önkormányzat azon törekvése, hogy új parkolóhelyekkel lássák el az arra rászoruló városrészeket. A Jereván lakótelep környezete egy ilyen gócpont, hiszen ahogyan a Sopron többi pontján, úgy itt is jelentősen nőtt a gépkocsik száma, ebből következően nem is férnek el már ugyanannyi helyen. A közlekedési infrastruktúrát nem csak az utak felújításával fejlesztik, de újabb parkolóhelyek átadása is várható. Fotók: cyberpress.hu Ahogyan a 2019. évi közmeghallgatásban a polgármesteri hivatal megfogalmazta, a Jereván lakótelep részét érintő parkolási problémák megoldására egy 10 helyszínt tartalmazó tanulmánytervvel rendelkezik a városvezetés. Ehhez kapcsolódik Határőr utca végét érintő terület fejlesztése is, mely helyen 2020. szeptemberében már a kivitelezési munkálatok folynak. A parkoló két sorban, hozzávetőlegesen 20-20 autónak biztosít majd helyet. Egy a sok közül, hiszen a 2018-2019-es esztendőkre vonatkozóan is lépésről-lépésre előrébb tudott lépni a város ezen a téren, a közösségi érdekeket szem előtt tartva a Jereván lakótelepen 101 új parkolóhely található már. Három és fél kilométer hosszan kerékpáros útvonalakat is építettek (és több kevesebb sikerrel kijelöltek), de ami az autósok számára fontosabb hír, megújult már a Soproni Horváth József utca, a Juharfa út, a Teleki Pál út, a IV. László király utca és a Faraktár utca is. Jelen pillanatban a Határőr utca szegélyköveit cserélik, így nemsokára […]
